طراحی یک مدل دو هدفه برای مسئله مکان یابی - مسیریابی با در نظر گرفتن تصمیمات موجودی در طراحی شبکه توزیع

پایان نامه
چکیده

در این مطالعه برخی از مسایل پیچیده در طراحی شبکه توزیع معرفی خواهند شد. این مسایل شامل مکان یابی تسهیلات، مسیریابی وسایل نقلیه و تصمیمات موجودی می شوند. این دسته از مسایل به عنوان مسایل طراحی شبکه توزیع شناخته شده اند. در این تحقیق یک سناریو انتخاب شده و به طور کامل مورد تحلیل قرار خواهدگرفت. این سناریو برگرفته از مدل (ambrosino and (scutella, 2005 است. این مدل به عنوان یک مساله دوهدفه توسعه داده شده است. یکی از این اهداف هزینه کل سیستم بوده که یک هدف متداول در ادبیات موضوع است و هدف دیگر مجموع زمان سرویس دهی به مشتریان را حداقل می کند. برای درنظر گرفتن هدف دوم یکسری تغییرات در مدل اعمال می شود. برای این نوع مسایل که np-hard هستند و در زمان منطقی با الگوریتم های دقیق قابل حل نیستند، یک الگوریتم ترکیبی در دو فاز پیشنهاد می گردد. این الگوریتم طبق رویکرد مسایل چندهدفه توسعه داده می شود. نتایج حاصل برای مساله تک هدفه با نتایج حاصل از حل دقیق مساله مقایسه و مورد ارزیابی قرار می گیرد. سپس 20 ترکیب از مسایل نمونه انتخاب و توسط روش حدی برای تخمین نقاط موثر حل می-شوند. نتایج بدست آمده از روش حدی برای ارزیابی کارایی الگوریتم چندهدفه به کار می روند. نتایج محاسباتی نشان می دهند که الگوریتم ترکیبی پیشنهادی دارای کیفیت جواب مناسب و زمان اجرای قابل قبول است. نتیجه گیری و ارایه پیشنهادات آتی در پایان ارایه خواهد شد.

۱۵ صفحه ی اول

برای دانلود 15 صفحه اول باید عضویت طلایی داشته باشید

اگر عضو سایت هستید لطفا وارد حساب کاربری خود شوید

منابع مشابه

ارائه یک مدل برنامه ریزی چند هدفه برای مسئله مکان یابی–موجودی-مسیریابی در یک شبکه زنجیره تامین چند سطحی با در نظر گرفتن حداکثر پوشش تقاضا

امروزه رقابت شدید در بازارهای جهانی شرکتها را وادار به طراحی و مدیریت بهتر زنجیره های تامین کرده است. از آنجا که نقش مهم سه عامل مکانیابی، مسیریابی و موجودی در ادامه حیات یک زنجیره تامین پوشیده نیست لذا یکپارچگی این سه عنصر یک زنجیره تامین کارا و موثر را بدست خواهند داد. در این پژوهش مساله طراحی شبکه زنجیره تامینی را مورد مطالعه قرار میدهیم که شامل مسئله مسیریابی و موجودی متشکل از تخصیص جریان، ...

متن کامل

ارائه یک مدل چند هدفه برای مسئله مکان یابی- مسیریابی با در نظر گرفتن حداقل ریسک و حداکثر پوشش تقاضا

تصمیمات مکان‌یابی، مسیریابی و تخصیص در زنجیره تأمین بی‌تردید یکی از مباحث بسیار مهم این فلسفه مدیریتی محسوب می‌شوند که تاثیر فراوانی بر کاهش هزینه‌های زنجیره تأمین و رضایت مشتریان دارد. این تحقیق به ارائه یک رویکرد یکپارچه از شبکه-های توزیع پرداخته است. توابع هدف در مدل ریاضی پیشنهادی شامل حداقل کردن مجموع هزینه‌های مرتبط با وسایل حمل و نقل، هزینه اجاره انبارها و حداقل کردن ریسک سیستم می‌باشد. ...

متن کامل

ارائه مدلی ریاضی برای قیمت‌گذاری سوخت با در نظر گرفتن تصمیمات طراحی شبکه زنجیره تامین

Fuel pricing is one of the key issues in energy consumption management, which plays an important role in the proper use of energy resources. In this area, effective decision- and policy-making can, in addition to managing fuel consumption, also prevent drastic price changes in the energy market. Various factors such as fuel supply, demand, production, transportation and inventory costs, supply ...

متن کامل

توسعه یک مدل دو هدفه مکان یابی- مسیریابی با در نظر گرفتن تقاضای غیر قطعی

تصمیمات مکان¬یابی مراکز و مسیریابی وسایل نقلیه دو مولفه¬ی اصلی طراحی مناسب سیستم¬های لجستیک است. مسأله¬ی مکان¬یابی- مسیریابی، مسأله¬ای است که دو موضوع تعیین مراکز مناسب توزیع محصول و تشکیل مسیرهای وسایل نقلیه را به صورت همزمان مورد توجه قرار می¬دهد. در این پایان¬نامه یک مدل ریاضی جدید و یک روش حل فراابتکاری برای مسأله¬ی حمل¬و¬نقل– مکان¬یابی– مسیریابی که بسطی از مسأله¬ی مکان¬یابی - مسیریابی دو س...

مدل سازی و طراحی شبکه زنجیره تامین دو هدفه با در نظر گرفتن مدیریت ارتباط با مشتری: مطالعه موردی

مسئله طراحی شبکه زنجیره تامین شامل تصمیمات استراتژیکی می شود که به پیکربندی زنجیره تامین اشاره دارد و به عنوان مسئله زیرساختاری در مدیریت زنجیره تامین، اثرات دیر پایی روی سایر تصمیمات تاکتیکی و عملیاتی شرکت دارد. در این مقاله برگرفته از نیازهای تحقیقاتی شناخته شده در ادبیات و فضای خالی موجود در آن، یک مدل برنامه ریزی خطی عدد صحیح آمیخته فازی برای طراحی شبکه زنجیره تامین چند محصولی ارائه شده است...

متن کامل

منابع من

با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده

{@ msg_add @}


نوع سند: پایان نامه

وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی امیرکبیر(پلی تکنیک تهران) - دانشکده مهندسی صنایع

میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com

copyright © 2015-2023